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高压共轨试验台日常维护

       高压共轨试验台是嫁接在传统喷油泵试验台上,利用试验台动力输出驱动共轨油泵,能开环或闭环控制油轨压力,量筒读取供油油量、回油油量。操作简单方便,效率高,能够诊断目前各公司高压共轨燃油喷射系统。如何做好高压共轨试验台的日常保养显得尤为重要。

  (1)喷油泵是柴油机的“心脏”,故对喷油泵必须进行正确的维护保养。

  (2)向柴油机上安装喷油泵时,必须检查调供油提前角;柴油机运转500h后,要重新检查调整供油提前角。

  (3)必须采用国家标准的轻柴油,柴油要经过48~96h沉淀过滤。

  (4)平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。

  (5)每日检查调速器内机油,不足时及时加足。

  (6)喷油泵与调速器之间有骨架油封的,要分别加注机油。

  (7)若机油面因机油稀释升高,说明喷油泵及输油泵严重漏油,应及时排除。

  (8)柴油机运转100h后,要更换机油,并清洗输油泵滤网。

  (9)喷油泵不得随意拆卸、调整,尤其是有封标的部位,确需拆卸维修时,要洁净场所后再进行。

  (10)喷油泵每工作2000h后,要全面拆卸检查,更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件,并对其进行重新调试。

  柴油机长期不使用时,应设法让喷油泵油道内应充满柴油。若要将喷油泵拆下,在油道内加防锈油后,应放在干燥处保存,不得与蓄电池、酸、碱等放在一起保管;喷油泵若要重新装配使用时,应除去防锈油后才用。


高压共轨试验台日常维护 2018-9-24 本文被阅读 1643 次
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公司主要生产高压共轨试验台,EPT系列喷油泵试验台,量油数显试验台,喷油泵磨合试验台,可靠性试验台,预行程试验台,喷油器雾化试验台,电控单体泵试验台,EDC电子调速仪及PDQ校验器等。

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